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신분당선: 민자 노선인 신분당선은 요금 규정이 수도권 전철 타 노선과 달라 기후동행카드 사용 범위에 포함되지 않는다.

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팁으로는 루지 타는 곳으로 올라가면 롯데월드의 전경도 보이니까 셀카 찍기 좋아요.

피크인 줄 알고 윈드 코스를 탔고, 두 번째에는 포레스트인 줄 알고 마린을 탄 거 같아요. 세 번째에 피크를 탔는데, 피크가 그나마 꾸불꾸불해서 재밌어요. 피크가 제일 경사지다고 하지만 모든 코스가 완만하게 느껴졌어요.

아니 이 시발 러시아 년들 내가 호구인지 알고 다음에 부산역에서 마시면 자기 초이스해달라해 내가 초이스한거 사실 아는애들한건데 모르는 애들와서 한잔씩사주니깐 그럼 희망퇴직자 신청하라는 말들음

경로 상의 경유역인 수원, 천안 등에서도 마음껏 타고 내릴 수 있고, 조치원을 넘어 대전을 가고 싶다면 지하철 정기권처럼 내릴 필요 없이 조치원역 도착 전에 코레일톡으로 조치원 - 대전의 승차권을 발권하거나 승무원에게 알려 조치원 - 대전 간의 운임만 추가로 내면 된다. 다만 주말, 공휴일에는 사용이 제한되고, 한국에서는 기차가 시내교통 역할을 하지 못하므로 통근이나 통학 이외의 사용은 상당히 제한적이라 하겠다.

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기후동행카드는 서울시내에서 승하차 하는 지하철과 서울 시내버스와 마을버스만 사용 가능하기 때문에 추후 인천광역시와 경기도 협의를 계속하겠다고 했으므로 그 과정에서 요금이나 사용 범위에 변동이 생길 수 있다.

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 이사람들은 사진이 없음. 몸매사진만 보고 가는데 몸매가 사진이랑 많이 다를수도 있음.